Nouvelle loi sur les échappements en 2010 au Japon

Le Japon va serrer la vis en matière d'échappement dès l'an prochain pour véhicule produit après le 1er janvier 2010.



En effet, il sera désormais interdit de modifier les échappements de ces voitures pour une utilisation sur route ouverte et les manufacturiers d'échappement prévoient parfois même leur propre disparition.

Après la crise qui frappe de plein fouet toutes les entreprises liées de près ou de loin avec le marché de l'automobile c'est un nouveau coup dur pour ce secteur déjà mis à mal.

La loi ne concernera toutefois pas les véhicules produits avant le 1er janvier 2010.

Ces mesures sont en parti dues à ces gros scooter que conduisent beaucoup de jeunes de l'archipel et dont la "customisation" est parfois extrême:



Voilà encore une restriction supplémentaire pour les automobilistes qui au Japon comme ailleurs sont tour à tour vache à lait et criminels...


Heureusement que la voiture de votre serviteur est de 1994 et continuera à cracher des décibels :mrgreen:

Voila une bonne nouvelle pour ceux qui en ont assez de respirer un air pollue et meme s'il l'est indeniablement bien moins en 2009 qu'il ne l'etait dans les annees 70-80, quoiqu'on en dire, c'est toujours trop en terme de sante publique et de qualite de la vie.




Je note que les nouvelles reglementations abordent aussi bien les problemes de degagements de gaz que ceux lies a la securite routiere, et meme a la surete publique avec interdiction absolue d'ici a quelques semaines, de se deplacer dans un vehicule possedant des vitres avant noires permettant de dissimuler l'identite du conducteur et de son passager avant. Autrement dit, j'ai l'impression que c'est le moment d'investir massivement dans les lunettes de soleil, surtout celles qui possedent des verres opaques ou des verres "miroir sans tain", ironie du sort qui nous renverra justement dans les annees 70-80.

D'accord William mais la loi en question vise surtout le bruit et non pas la pollution car remplacer le silencieux d'une ligne n'influence pas du tout les émission de CO2 d'un véhicule. Si pour ces gros scooters qui font un vacarme d'enfer au milieu de la nuit encore en ville je ne peux que saluer, en tant que pilote amateur qui aime se rendre sur circuit je déplore qu'on ne trouve plus à l'avenir pour les futures sportives des accessoires servant à améliorer les performances.

D'un point de vue de la pollution sonore, je reconnais que ce sera peut-être un bienfait mais je pense que la loi ne servira que très peu car les passionnés achèteront des autos d'occasion qu'ils pourront modifier à loisir, modèles plus polluants que leur successeurs dans tous les cas.

Je vois cette loi comme un second coup de massue derrière la tête des manufacturiés japonais déjà durement touchés par la crise et également par la quantité grandissante de copies chinoises qui pourrissent un marché déjà bien malade...